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フリードとステップワゴンのModulo Xの走りは!? GR SPORTとも比較してみた!

皆さん、ホンダミニバンのコンプリートカーModulo X を知っていますか?今回は、フリードとステップワゴンを比較してみました。
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出典:ホンダ公式サイトより
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出典:ホンダ公式サイトより
グリルを見てみると、とても高級感が溢れています。
価格帯は、フリードで、283万0680円から315万2520円です。ステップワゴンは、351万円から399万6000円です。やや高めですが、走りを存分に楽しめます。 なので、ミニバンの運転に自信がないが、質の高い走りを望むユーザーさんはフリードがオススメです。サイズが大きく、高級感の出る走りを楽しみたいユーザーさんは、ステップワゴンがオススメです。
Modulo Xとは?
Modulo Xは、専用装備が充実しています。 また、カーブや高速道路でも思った通りに曲がってくれます。運転していてこれは気持ちがいいと思います。高速道路での移動が多いVIPにオススメです。
また、全席で、快適な走りを感じられるよう追求しています。
ここからは、GRSPORTを見ていきましょう。
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出典: トヨタ公式サイトより
ステップワゴンとは、ライバルであるヴォクシー・ノアGR SPORT(写真はノア)。価格帯は、324万6480円です。(ガソリンのみ)ステップワゴンより、27万円安いことが分かります。 スポーツミニバンとしては良い車かもしれません。 もちろんModulo X と同様に、専用装備が充実しています。
走りも、とても良いです。
まとめ
お手頃価格だと、GR SPORTがオススメ。しかし、燃費に優れているのはModulo Xの方だ。(ハイブリット)

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